Le ministre de l'equipement et des transports est venu signer, le 2 mars, la décision de l'Etat de réaliser (enfin!) le contournement Est de Rouen. Cette décision qui sera prochainement publiée au Journal Officiel était attendue par tous ceux qui souffrent aujourd'hui des nuisances d'un trafic qui n'a pas d'autre issue que de pénétrer au coeur de l'agglomération et de la ville. Il s'agit des habitants du plateau Est (Boos, Franqueville, Le Mesnil-Esnard, Bonsecours), des vallées (Darnétal, Amfreville) et des quais de Rouen. Rouen, rappelons-le, est la seule agglomération de cette taille, sur l'axe Calais-Bayonne, à ne pas disposer d'un itinéraire d'évitement des zones urbanisées. Que signifie ce "feu vert" du ministre ? Un engagement de l'Etat de financer l'opération et une validation du tracé soumis au débat public. La question qui nous préoccupe maintenant est celle du calendrier. En 2006, une étude complémentaire aura lieu, en raison de l'existence d'une zone "Natura 2000" (les côteaux de Belbeuf-Saint-Adrien). Une enquête publique sur le tracé se déroulera en 2007, les travaux pourront alors commencer. Quelle sera la durée du chantier ? Le ministre a clairement indiqué quelle dépendra du mode de financement retenu : plus brève en cas de financement mixte (public-privé), plus longue en cas de financement 100% public. La concertation avec les collectivités locales va s'engager dans les prochains mois sur ce point. Affaire à suivre...