Le 6ème pont a son visage définitif

Par Pierre Albertini, mardi 22 août 2006 à 22:53 :: General :: #90 :: rss

Depuis ce matin, à 11 h15, le 6ème pont, avec son tablier aval (1250 tonnes), a pris son visage définitif. Belle prouesse technique, illustration du génie civil français, l'un des meilleurs au monde.

Dans sa conception qui doit beaucoup à l'architecte du stade de France, M. Zublena, présent avec émotion lors des phases d'installation des "papillons" et des tabliers. Dans la maîtrise de sa construction par de belles entreprises (Eiffage, Quille, Eiffel). La pose a été réalisée par des engins de levage sous responsabilité hollandaise, au centimètre près.

La prochaine étape sera le levage des deux tabliers (en 10 / 12 minutes) : elle aura lieu en janvier, dernier moment de vérité pour les concepteurs.

Quant au choix du nom de l'ouvrage, ce seront les rouennais qui l'effectueront, en octobre-novembre, sur la base d'une liste de propositions, comportant pour chacune quelques lignes d'explication. Le pont ... aura alors sa place dans le paysage de la ville et de l'agglomération.

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Commentaires

1. Le mercredi 23 août 2006 à 08:46, par Catherine

Donc s'il ne met qu'une dizaine de minutes à se lever, il va se lever souvent !?
En tous les cas je l'espère car cela ferait un très beau spectacle et une occasion de plus de "vendre" Rouen aux touristes.

2. Le mercredi 23 août 2006 à 11:03, par gap

Il ne se levera que 2 fois par mois en moyenne.. quand les bateaux se verront poindre ..le reportage d'Anne Marie Blanchet au 20 heures de TF1 etait excellent, tout etait requis, le pont bien sur, mais un élement important le temps, météo france etait avec nous et cela n'as pas de prix pour montrer notre ville sous le meilleur de ces jours...pour la question "vendre", catherine il faudrait savoir ce que le pont de Normandie en son temps à su amener ..mais pourquoi pas ..

3. Le mercredi 23 août 2006 à 11:59, par IDEFIX

Plusieurs réflexions :

- Ce pont montre tout naturellement la vitalité de notre ville et son grand dynamisme.
- Les rouennais vont, plus encore, se réapproprier leur fleuve avec ce pont après l'aménagement des quais il y a quelques années. Le centre de gravité va se déplacer vers l'ouest et la programmation de l'installation de commerces aux "docks" est une excellente idée.
- Le centre-ville va pouvoir enfin revivre sans les éternels bouchons de voitures et surtout de camions qui polluent Rouen et son agglomération.

Une suggestion Monsieur le Maire,
- Profitez-en pour planifier une extension très importante de rues piétonnes dans Rouen pour que ses habitants, après les quais, puissent se réapproprier leur "ville". Soyez audacieux et ils vous en seront reconnaissants !

4. Le mercredi 23 août 2006 à 23:24, par Un rouennais

J'ai été le voir aujourd'hui avec son tablier flambant neuf : superbe ouvrage ! Pourrait-on imaginer de lui rajouter quelques effets d'éclairages ? Que penseriez-vous de 2 lasers verticaux au sommet des 2 pylônes et éclairant le ciel, grandiose non ? De quoi en faire un centre d'attraction majeur pour Rouen et ainsi attirer tous les photographes amateurs de la région... :) Si les quais pouvaient être remis en valeur avec quelques plantations d'arbres et de quelques bâtiments neufs, ce serait vraiment parfait ! Paris-Plage en quelque sorte ! :)

Je trouve excellente l'idée d'aménager les docks, il faudrait essayer d'implanter sur Rouen intra-muros plusieurs gros centres commerciaux (design bien sûr :). Imaginez les recettes pour la commune en terme de taxe professionnelle et d'emplois ?? Personnellement, je trouve anormal de me déplacer jusqu'à Mont Saint Aignan pour enfin trouver une grande surface sur la rive droite. Une enseigne « Auchan » ne serait pas pour me déplaire : qualité de service et concurrence accrue avec les autres supermarchés : de quoi faire baisser les prix.

Un rouennais

5. Le jeudi 24 août 2006 à 10:57, par gap

réponse au "rouennais" concernant l'aménagement des docks et de l'implantation d'une grande surface.. il suffira dans un premier temps de traverser le pont et de vous retrouver sur "geant" grand quevilly qui sera a une portée de minute. d'autre part toutes ces grandes surfaces ou zones commerciales ont un point en commun.. A compter de 20H00 " dead zones" plus d'ame plus de vie et cela serait dommage ..soyons innovant et faisons plutot un centre de vie.. sinon l'idée de la mise en lumière est interessante..

6. Le jeudi 24 août 2006 à 15:18, par Monsieur Julien

Personnellement, je voulais que le nouveau pont porte le nom de Théodore-Géricault. je n'ai malheureusement pas été suivi. Tant pis !... Je ne comprends pas qu'un peintre de cette qualité artististique et historique soit ainsi rejeté par les rouennais eux-mêmes qui se soucient peu de sa mémoire. Tout le monde pense à Flaubert, Maupassant,Duchamp.....Personne ne parle de Géricault. Auriez-vous une explication, monsieur le maire, à cet oubli des rouennais?

7. Le jeudi 24 août 2006 à 15:31, par José Alcala

Monsieur le maire,
Le nouveau pont de Rouen pourrait s'appeler "Le pont de l'Armada", par référence à la venue des plus beaux voiliers du monde, tous les 5 ans, à Rouen depuis 1989. De plus "La grande Armada" est une création rouennaise connue du monde entier et un nom facile à retenir, de tous.
Bien à vous. José Alcala

8. Le jeudi 24 août 2006 à 21:37, par Un rouennais

Après avoir lu de nombreuses suggestions sur le futur nom du 6eme pont, je suis assez partant pour "Pont Transbordeur ROTOMAGUS" :

- Le terme "transbordeur" rend hommage au pont détruit pendant la guerre 39-45.

- "Rotomagus", ancien nom de Rouen sous l'empire gallo-romain, est original et facilement mémorisable (beaucoup plus qu'un énième claude monet ou je ne sais quoi). "Rotomagus" est vraiment "unique" et pourra facilement être associé à Rouen sans ambiguïté.

Avec un nom pareil (très original) et une mise en lumière adéquate (mes 2 fameux lasers verticaux :o), ce pont deviendra vite une célébrité nationale voire internationale...

Un rouennais :)

9. Le jeudi 24 août 2006 à 21:49, par Yuca de Taillefer

Monsieur le Maire,

J'espère que de très nombreuses propositions adéquates seront proposés pour ce superbe édifice qui va modeler l'image et la vie de la ville de Rouen et de son agglomération et disons le d'un certain renouveau et regain d'intérêt pour cette belle ville de Normandie, qui le mérite.

Ce pont offre de nouvelles perspectives, s'enchaînant avec d'autres chantiers, d'ailleurs je fait ici les propositions suivantes :
- Dans le centre historique, augmenter les voies piétonnes et faire plus de parcours ludiques, vivants & champêtres pour ceux qui nous visitent. Permettre une oxygénation en plein coeur du centre ville et des quartiers pour que chacun se sente bien dans "ses quartiers" et "dans sa ville".
- Ne faire de l'urbanisme, du neuf qu'en périphérie qu'en cela est possible.
- Développer l'idée d'une ville lumière vivante sereine et confiante dans son avenir, aimant à se retrouver.

Salutations.

10. Le jeudi 24 août 2006 à 22:15, par Un rouennais

Pour Gap : par centre commercial, j'entendais quelque chose d'adapté au centre d'une grande ville comme par exemple le "Stephen's Green Centre" de Dublin : joli et fonctionnel à la fois. Il est bien évidemment hors de question d'implanter un pré-fabriqué hideux comme c'est souvent le cas pour les centres commerciaux :o). Je trouve que ce genre de centre manque vraiment sur la rive droite. Et contrairement à ce que l'on pourrait penser, un centre commercial anime énormément un quartier s'il est bien conçu (comme c'est le cas à Dublin). Il faut évidement panacher commerces, restaurants, animations, espaces verts et habitations :) ... Et de plus, cela augmentera les ressources financières de la ville.

Une photo du Stephen's Green Centre de Dublin : fr.wikipedia.org/wiki/Ima...

11. Le vendredi 25 août 2006 à 09:02, par Michel

Pour José : je suis moi très opposé au "pont de l'Armada".
Rouen n'a pas le droit de se tromper sur la dénomination du pont. Donner le nom d'un évènement touristique éphémère à un pont me paraît une erreur.
D'abord parce que l'Armada telle qu'elle existe est condamnée à changer ou à disparaître (phénomène d'usure).
D'autre part, parce que les ponts de Rouen portent tous le nom d'un personnage illustre (Mathilde, Corneille, Jeanne d'Arc, Guillaume le Conquérant...).

Voilà juste mon avis.

12. Le vendredi 25 août 2006 à 11:59, par gap

Merci pour le lien, effectivement à defaut d'eclairer le pont, cela eclaire ma lanterne.. merci de tes explications.. quand à son nom ?? Entre hier et aujourd'hui le fossé est grand..le debat est lancé. Dans la vie il vaut mieux etre acteur que spectateur, mais là je suis à court d'idée.. jusqu'à preuve du contraire.

13. Le samedi 26 août 2006 à 09:17, par sessyl

Pour Michel : c'est vrai que l'Armada risque d'évoluer. Mais, comme José Alcala, je suis quand même assez favorable à ce nom. Armada, en dehors des fêtes (ou des batailles !) exceptionnelles, cela veut dire aussi "beaucoup de bateaux", et donc cela rappellerait une des vocations majeures de Rouen, passée, présente et future.
Donner un nom, c'est toujours prendre le risque de mettre l'accent sur un homme ou un phénomène un jour en partie caduc, mais est-ce si grave ?? Après tout danss "Guillaume le Conquérant" la conquête et la possession de l'Angleterre ne sont plus à l'ordre du jour depuis... 8 siècles, et d'ailleurs la Normandie n'est pas plus un royaume qu'un duché ; quant à Boïeldieu, ce n'est pas le musicien le + joué et le + écouté actuellement ; à Paris le Pont Neuf est en fait le plus ancien de tous (construit sous Henri IV), etc, etc

14. Le lundi 28 août 2006 à 09:35, par Catherine

Au delà du fait que ce pont montre un dynamisme etc... pour être rentrée sur Rouen ce week-end par l'A15, je trouve personnellement que ce pont avec ses piles immenses défigurent la perspective que l'on pouvait avoir : Rouen dans un écrin de verdure (avec la vue sur la colline Sainte Catherine). Alors un pont, un tunnel ?? C'est trop tard mais c'est l'éternelle question.

15. Le lundi 28 août 2006 à 09:49, par Michel

C'est vrai.
On touche là à quelque chose de très complexe, concernant la mémoire et le souvenir. Avec ce nom, que voulons-nous dire et transmettre aux prochaines générations, aux visiteurs et aux futurs rouennais ? Quel est notre ambition ?
Formulé autrement, a-t-on le droit de céder à la mode d'un moment pour baptiser un tel ouvrage ?
La tâche consiste à mon avis, à faire vivre la grandeur de Rouen et de la Normandie. De ce point de vue historique, l'Armada est un épiphénomène.

Quant aux partisans de Janus Verrazanus (ou Giovanni da Verrazano ou Jehan de Verrazane), marchand et explorateur italien né à Val di Greve... Je crains que le rapport avec Rouen soit bien faible.

Il est aujourd'hui représenté dans la fresque du Mur des Lyonnais (ses relations italiennes y étaient installés, il y vécut sans doute). La place Verrazano se trouve à Lyon.

Dieppe fut le départ de son exploration vers le Nouveau Monde où il y cherchait, financé par des marchands et des banquiers, le passage vers les Indes et la Chine afin de commercer (ce passage mythique qui n'existe pas !). Il s'installe à Dieppe dès 1507.
Il fut par ailleurs, semble-t-il l'ami de Jean Ango (illustre Dieppois) qui finança ses expéditions.

Modestement le seul lien qu'y relie Giovanni da Verrazano et Rouen est que c'est aux archives de notre ville que se trouve conservée la seule lettre contenant une mention autographe de cet homme qui signait "Janus Verrazanus". C'est un peu maigre.

Enfin, un pont est déjà baptisé Verrazano. Il se trouve à New-York (il relie Brooklyn à Staten Island). C'est déjà l'un des plus longs pont suspendu du Monde. Nous singeons assez les américains pour baptiser ainsi notre pont.

Plus honnètement, cette campagne du musée maritime de Rouen en faveur de Verrazano n'est pas dénuée d'arrières pensées. Elle vise après le baptème du pont à construire une réplique du navire de Verrazano : la Dauphine.
C'est louable mais qu'on le dise.

j'invite toutes les personnes intéressées à consulter cette page
www.cyberacadie.com/Biogr...

16. Le lundi 28 août 2006 à 20:22, par chouchou

Bonsoir,

Je pense que c'est bien de construire des ponts là où les hommes construisent des murs.
Je pense que nous sommes aux pieds du Pont-Levant, et que nous nous devons de le franchir.. un peu comme on tourne la page d'une histoire.
C'est merveilleux de voir combien d'hommes se sont associés pour réaliser cette ouvrage pour rendre services à la communauté et aux citoyens. C'est un symbole fort, comme la cathèdrale ou le gros-horloge. La ville de Rouen change de visage, fière de son passé elle se tourne vers l'avenir. La Ville de Rouen a vraiment de nombreuses Racines et des Ailes pour s'envoler, relever de nouveaux défis!

17. Le jeudi 7 septembre 2006 à 21:54, par saunierjm

Boonjour
On pourrait l'appeller le "PONT DE L'ASCENSION" vu que c'est un pont qui se lèvera

18. Le vendredi 8 septembre 2006 à 14:40, par PAP

vu les reactions pour la place Jean Paul 2 à Paris, je crois que nommer ce pont "pont de l'ascension" serait difficile.......

19. Le dimanche 10 septembre 2006 à 01:55, par Mickaël

Bonjour,

Bien qu'habitant la ville aux cent cheminées j'aimerai donner mon avis sur la question du nom de ce nouveau pont.

Certe les autres ponts de ROUEN, portent tous des noms de personnages historiques plus ou moins connus et il serait facile de continuer cette tradition.

Toutefois cet ouvrage, est pour moi et pour beaucoups de monde je pense, bien plus qu'un simple pont.
C'est une fierté, un véritable symbole de la volonté des Rouennais et je dirais même de tous les Normands, de retrouver leur force et leur dynamisme d'antan.
Cet ouvrage par sa phisionomie et son utilité est une véritable porte vers le monde, et vers l'avenir aussi bien au sens propre qu'au sens figuré.

C'est pourquoi je proposerai qu'on appelle cette nouvelle merveille de la Normandie, tout simplement "la Porte de ROUEN".

Ce nom peut paraître simple, j'en conviens, mais il a toutefois le mérite d'être :
- intemporel, puisque ROUEN restera toujours ROUEN,
- commun à tous, car il ne fait référence à aucun personnages absolument inconnus du grand public (qu'on nous ressort parcequ'on a pas d'autre idée en tête je suppose...), ni à aucun évenement plus ou moins majeur.
- unique, car à ma connaissance aucun pont n'a pour nom "la porte de".
- neutre, car il n'a aucune connotation politique ou idéologique.
- facil à s'approprier, car trés simple.

Enfin pour les gens qui seraient trés traditionnalistes, je rappellerai un petit détails qui a, à mon sens, son importance : tous les grands ouvrages de ce type de normandie porte le nom du lieu oû ils ont été construit et non le nom d'un évenement ou d'un personnage célèbre : Le pont de Normandie, le Pont de Brotonne, le Pont de Tancarville.

J'espère que cette avis extérieur permettra au Rouennais de prendre conscience que leur magnifique citée est, qu'il le veuille ou non, une véritable (je n'aime pas le terme) "Vitrinne de la normandie" au niveau national et même internationnal, et qu'il seront certainement appellé à le devenir de plus en plus à l'avenir ; en particulier si leur ville devait être amenée à devenir la capitale régionale d'une normandie enfin réunifiée.

Vous remerciant de votre indulgence pour les fautes éventuelles, et de votre patience pour avoir lu cet avis.

Cordialement.

Mickaël

20. Le dimanche 10 septembre 2006 à 12:04, par chouchou

Bonjour Mickaël

Je trouve votre idée magnifique, sincèrement.

Pour ce qui me concerne j'ai pensé à un symbole fort, très fort mais là je crois que c'est vous qui venez de le trouver.

cordialement

21. Le lundi 11 septembre 2006 à 12:07, par Michel

Bravo pour les portes de Rouen !

Moi je suggère le pont Tony Parker : puisque la CAR aura le Palais des Sports Tony Parker.
Dans un second temps, je proposerai de rebaptiser la ville de Rouen, Ville Tony Parker.
Argumentaire : aucun. Tony Parker n'a pas vraiment de rapport avec Rouen (il y aurait vécu quelques années). Il n'a pas rapporté à la France un seul grand titre ou médaille. Il joue aux Etats-Unis.
Mail il doit être préféré aux Stéphane, David Douillet ou autre Blondel, qui, s'ils ont rapporté ses plus grands titres à la France à leur époque dans leur domaine respectif. ont eu le tort de pratiquer en France et de s'entraîner loin des caméras...

22. Le lundi 11 septembre 2006 à 15:59, par Un contribuable

M. Albertini,
permettez-moi de faire irruption sur ce sujet du 6ème pont pour vous parler du 1er pont (celui d'Eauplet).
L'Agglo de Rouen l'a illuminé pour 400 000 € et 37. 800 Watt.
La Président Zimeray nous disait à l'époque (l'année dernière) que la durée de vie de l'éclairage dépendrait des vibrations occasionées par le passage des trains sur ce pont...

Aujourd'hui, après un an d'illumination, plus rien ne fonctionne (les mauvaises vibrations de la SNCF ont-elles eu raison de cet aménagement ?)

Sans même parler de l'intérêt d'avoir illuminé ce pont que personne ne voit (sauf les usagers du pont Mathilde, mais alors c'est très dangereux), je suis consterné de voir autant d'argent partir en fumée. On pourrait d'ailleurs calculer combien de Watt représentent 400 000 Euros brulés en coupure de 5 €, finalement c'était peut-être moins cher...

Pouvez-vous me rassurer ???

23. Le jeudi 14 septembre 2006 à 16:05, par Pierre

En effet, le pont aux Anglais, à Eauplet, n'est plus mis en lumière depuis plusieurs semaines. Je le regrette moi-aussi car l'illumination était très réussie. Je vais interroger l'Agglomération pour en connaître les raisons. Une hypothèse me vient à l'esprit : les vibrations provoquées par le passage des trains ont peut-être endommagé le dispositif. Une explication s'impose.

24. Le dimanche 1 octobre 2006 à 15:59, par pim

C'est vrai, l'illumination du pont aux Anglais est une vraie réussite et tellement indispensable! Il faut absolument consommer un maximum d'électricité sinon à quoi serviraient nos centrales nucléaires, quelle merveille Las Vegas, Ah si Rouen pouvait y ressembler et participer à son effort pour détruire la couche d'ozone, mais on y arrivera, il le faut. Il reste encore plein de choses à illuminer, à quand les projecteurs sous la Seine? ( attention aux vibrations des péniches!) PIM

25. Le lundi 30 octobre 2006 à 11:08, par bertand

Souhaitons qu'on ne donne pas un nom de personnalité politique à ce pont genre Jean Lecanuet (qui s'est deja fait enterrer à l'abbaye de St Martin de B. alors qu'il n'a rien à y faire) ou francois mitterrand quoi qu'avec vous M. le maire on a pas à le craindre. Le pont de l'égalité des chances n'en parlons pas puisque ca n'existe pas; non je dirais le pont des soupirs (en pensant à l'accès qui est prévu rive gauche...)

26. Le jeudi 2 novembre 2006 à 00:26, par Frédéric CROCHET (FredHook)

Le Pont du Marégraphe? :)

27. Le jeudi 2 novembre 2006 à 10:45, par Pierre Albertini

Rouen Magazine vient de dévoiler les 3 noms proposés au choix des rouennais :
pont Gustave Flaubert
pont Cavelier de la Salle
pont de Rouen.
Les deux premiers sont d'authentiques rouennais. On n'a pas à présenter Flaubert, l'un des auteurs français les plus connus à l'étranger, grâce à Madame Bovary. Cavelier de la Salle, parti de notre ville et découvreur de la Louisiane, est un juste hommage aux navigateurs. Le pont de Rouen propose une autre logique, celle de la première image de la ville quand on remonte la Seine.
A vous d'exprimer votre préférence, avant le 24 novembre, sur le site internet de la ville, par SMS, par courrier ou dépôt d'un bulletin dans une urne (à l'hôtel de ville ou dans les mairies annexes).
Le nom de Verrazano, navigateur italien souvent proposé aussi, sera sans doute donné au jardin du bas de l'avenue Pasteur.

28. Le vendredi 3 novembre 2006 à 11:54, par la gueuse

Le vote en ligne n'est pas génial je trouve. Je m'explique : j'ai été voté hier. Le hic c'est que il semble que le site se base sur l'adresse ip. certains fournisseurs d'accès donnent une ip fixe, et d'autres non, on en change à chaque connexion. Résultat : en retournant sur le site ce matin, je pouvais à nouveau voter.Je ne l'ai pas fait, mais il est sûr qu'il risque s'y avoir des plaisantins qui vont en profiter ...

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